Largement reconnu à son époque comme un grand exploit d'ingénierie, désormais classé à l'Unesco, ce pont cantilever (suspendu sans câbles) à la silhouette familière est célèbre. Construit entre 1883 et 1890, il représentait alors un effort intrépide, juste après le grand désastre du Tay Bridge en 1879 ; sa construction ne se fit d'ailleurs pas sans accidents et sans morts. Les trains y passent, comme suspendus dans les airs sur la première portion de l'ouvrage.